Mycie samochodu

Zabierając się do czyszczenia samochodu zaopatrzyć się trzeba w dobry szampon. Jego zadaniem jest zmycie wierzchniej warstwy brudu, błota, kurzu i piasku osiadającej na nadwoziu samochodu i od jego użycia zaczyna się zwykle cały proces czyszczenia. Niewielką ilość szamponu rozpuszcza się w wodzie dla uzyskania piany, która zawiera składniki czyszczące. Dobry szampon powinien obficie się pienić i nie zmywać poprzedniego nawoskowania karoserii. Coraz większą popularnością cieszą się szampony woskujące, które nie tylko doskonale usuwają brud czy ślady olejów, ale również dzięki zawartym cząsteczkom wosku i polimerów zabezpieczają karoserię i nadają jej charakterystyczny połysk. Warte bliższemu przyjrzeniu są również szampony z zawartością środka antyelektrostatycznego, przeciwdziałającemu ponownemu, szybkiemu osadzaniu się brudu na karoserii.

Kiedy pozbędziemy się już warstwy brudu z karoserii naszego auta przystąpić można do głębszego czyszczenia i konserwacji lakieru. Jeżeli nie stosowaliśmy szamponu woskującego możemy teraz użyć specjalnego wosku czystego, emulsji czyszczącej lub regeneratora lakieru. Na rynku dostępne są pasty wzbogacone woskiem, jak i wosk twardy. Pasty cieszą się większym zainteresowaniem klientów, gdyż sprawiają nieco mniej kłopotu w trakcie użycia. Kupując produkt w sklepie warto sprawdzić czy posiada on specjalny aplikator ułatwiajŕcy pracę. Duże znaczenie ma również to, czy wyrób przeznaczony jest do wszystkich typów lakierów, niektóre bowiem woski nie nadają się do lakierów metalizowanych.
Jeżeli odkryjemy jednak brzydkie zarysowania na lakierze naszego auta nie wpadajmy w panikę. Istnieją specjalne środki, które pozwalają zlikwidować lub znacznie zniwelować uszkodzenia lakieru. Wybierać możemy pomiędzy pastami a mleczkami do rys. Pasty przeznaczone są raczej do nieco starszych samochodów, w których lakier może być zmatowiały. Produkt taki usuwa rysy i zmatowienia na powierzchni lakieru i sprawia, że samochód odzyskuje swój dawny wygląd. Mleczka do rys przeznaczone są do nowszych aut, usuwają one rysy i zmatowienia z lakierów przeźroczystych i metalizowanych. Zasada działania obu produktów jest jednak podobna i polega na wypełnianiu ubytków w powierzchni lakieru.